Pour 2017, la firme d’origine italo-suédoise pousse le vice encore plus loin en faisant gagner 6 ch et 3 Nm de couple à son moteur. Euro4 oblige, il fallait bien l’enrichir. Conséquence, le mono de 692,7 cm3 développe à présent 55 kW (soit 75 ch) à 8000 tr/min pour un couple de 71 Nm à 6750 tr/min. Avec une électronique avancée et un châssis d’avant-garde, la conduite sur route de la 701 Supermoto de 145 kg procure les sensations du pilotage pur sur la piste. A découvrir au salon Moto Expo 06.

Technik Moto
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L’équilibre idéal entre puissance, poids et ergonomie. Polyvalent par nature, le moteur de la Husqvarna FE 350 assure un déploiement de puissance et un niveau d’accélération comparable à ceux d’une Husqvarna FE 250, mais offre une motricité digne d’une 450. Par rapport à son prédécesseur, le moteur 2017 a été allégé de 0,7 kg et raccourci de 20 mm. En jouant sur les trois tableaux à la fois (gain de performance, allègement et centralisation des masses), les ingénieurs ont largement rempli leur contrat : créer une moto au comportement irréprochable et atteindre de nouveaux sommets en termes de tenue de route et d’agrément de conduite.